Giá xăng tăng kỷ lục trong bối cảnh lạm phát đang thấp dường như không ảnh hưởng nhiều tới chỉ số vĩ mô, song lại là phép thử liều lĩnh với niềm tin vốn rất mong manh của người tiêu dùng và doanh nghiệp.
Chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh cho rằng, việc tăng giá xăng không minh bạch sẽ gây ra tác động dây chuyền tới lạm phát và ảnh hưởng tiêu cực tới người dân.
"Diễn đàn Tạm nhập tái xuất" nhằm thu nhận các ý kiến của bạn đọc, cơ quan quản lý chức năng và thông tấn trong và ngoài nước về những vấn đề có liên quan đến khía cạnh pháp lý và thực tiễn của Quyết định nói trên. Để giúp độc giả có thêm thông tin về vấn đề có liên quan, sau đây, chúng tôi xin cung cấp các bài viết đã được đăng trên các phương tiện thông tin đại chúng.
Mặc dù đã đọc bài kỹ “Cái gọi là căn cứ pháp lý” của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam nhưng tôi vẫn không tin rằng với chức năng là một cơ quan quản lý tài chính cao nhất của Chính phủ lại có thể ra quyết định truy thu thuế đối với xăng dầu tạm nhập tái xuất nhưng không tái xuất hết chuyển sang tiêu thụ nội địa trái với những căn cứ pháp lý hiện hành.
Trước hết, tôi hoan nghênh Hiệp hội Xăng dầu Việt nam đã mở mục Diễn đàn “Tạm nhập tái xuất” trên trang thông tin điện tử VINPA để tiếp nhận những ý kiến khác nhau về cùng một vấn đề đang được xã hội quan tâm. Bằng những hiểu biết của mình, tôi cho rằng những luận cứ được đưa ra trong bài: “Cái gọi là căn cứ pháp lý” rất có tính thuyết phục trong việc chứng minh việc truy thuế nhập khẩu của Bộ Tài chính đối với xăng dầu tạm nhập tái xuất nhưng không tái xuất hết chuyển sang tiêu thụ nội địa là trái với luật định hiện hành.
Sáng kiến tổ chức Diễn đàn “Tam nhập tái xuất” của Hiệp hội Xăng dầu Việt nam là ý tưởng đáng khích lệ và bổ ích đối với độc giả Việt nam trong việc tiếp nhận các thông tin đa chiều về cùng một vấn đề đang được xã hội quan tâm. Với tư cách là người có đôi chút am hiểu pháp luật tôi xin có một số ý kiến đóng góp như sau:
11/07/2014
10/07/2014
27/04/2014
25/04/2014
25/04/2014
25/04/2014
