Số dân nội đô sử dụng xe máy xăng quá lớn, trong khi phương tiện công cộng chưa phủ rộng, bãi đỗ xe, trạm sạc điện còn thiếu là thách thức khi Hà Nội bỏ xe xăng.
Theo đại diện Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, một trong những biện pháp đầu tiên để giảm phát thải khí nhà kính từ các phương tiện giao thông là cần sử dụng xăng dầu tiêu chuẩn cao, tức phải bán xăng dầu đạt tiêu chuẩn Euro 5, thậm chí Euro 6. Dù Thủ tướng đã có quyết định từ hơn chục năm trước, nhưng đến nay các địa phương vẫn ì ạch triển khai khiến việc thực hiện thất bại.
Ngày 7/7, tại Hà Nội, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã tổ chức Lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm Phó Giám đốc Chi nhánh Phân phối sản phẩm Lọc dầu Nghi Sơn (PVNDB).
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội triển khai lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực trung tâm từ giữa năm 2026, tiến tới mở rộng vùng phát thải thấp toàn thành phố vào năm 2030.
Ngày 09/7/2025, tại TP Hồ Chí Minh, Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) tổ chức thành công Hội nghị Khoa học công nghệ (KHCN) và Đổi mới sáng tạo (ĐMST) lần thứ nhất, đánh dấu bước tiến quan trọng trong định hình chiến lược nghiên cứu, ứng dụng KHCN và ĐMST của Tổng công ty giai đoạn đến năm 2030.Hội nghị diễn ra dưới sự chủ trì của ông Cao Hoài Dương - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty; ông Nguyễn Đăng Trình - Phó Bí thư Đảng ủy, Tổng Giám đốc Tổng công ty; bà Lê Thị Thu Hương - Phó Tổng Giám đốc, Chủ tịch Hội đồng khoa học Tổng công ty; cùng sự tham gia của Ban Lãnh đạo và cán bộ chủ chốt của Tổng công ty.
16/07/2025
16/07/2025
15/07/2025
14/07/2025
11/07/2025
11/07/2025
