Nghị định thay thế Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu hiện đang được Bộ Công Thương xây dựng và sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét ban hành. Một điểm đáng chú ý trong Dự thảo Nghị định là việc điều hành giá bán lẻ xăng dầu sẽ do Bộ Công Thương chủ trì.
Ngày 07/5/2014, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tại cuộc họp về dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu vừa qua.
Những ngày gần đây, Trung Quốc đã ngang nhiên leo thang trong chiến lược bành trướng của mình tại biển Đông trong việc đưa giàn khoan HD-981 (thuộc Tổng Công ty Hải dương Trung Quốc – CNOOC) vào sâu trong lô 143 thuộc thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam và huy động một lực lượng lớn hải quân để đe dọa khiêu khích Việt Nam, bảo vệ cho hành động sai trái này.
Sau gần năm năm triển khai thực hiện, Thông tư số 234/2009/TT-BTC ngày 9 tháng 12 năm 2009 của Bộ Tài chính về cơ chế hình thành, quản lý và sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu đã để lại những dấu ấn nhất định trong hoạt động kinh doanh xăng dầu. Sau đây là ý kiến của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam về những dấu ấn này:
Phương thức quản lý là nét đặc trưng của một thể chế chính trị. Mỗi thể chế chính trị có một phương thức quản lý đặc thù. Tương ứng với phương thức quản lý theo “cơ chế thị trường” của chế độ tư bản chủ nghĩa thì phương thức quản lý kế hoạch hóa tập trung trên cơ sở công hữu về tư liệu sản xuất được coi là đặc trưng của chủ nghĩa xã hội. Sau gần bốn mươi năm áp dụng phương thức quản lý kế hoạch hóa tập trung trên cơ sở chế độ công hữu về tư liệu sản xuất, nền kinh tế Việt Nam đã không đạt được kết quả mong đợi và bị tụt hậu khá xa, mặc dù chúng ta hội đủ các điều kiện phát triển không thua kém so với các quốc gia trong khu vực.