Góp ý tại dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2025, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tán thành đề xuất tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, mỡ nhờn trong năm 2025.
VCCI cho rằng, việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu trong năm 2025 là giải pháp thiết thực nhằm đáp ứng mục tiêu kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, hỗ trợ doanh nghiệp và phục hồi nền kinh tế trong giai đoạn khó khăn hiện nay.
Trước đó, VCCI đã khảo sát doanh nghiệp và nhận được đa số đồng tình đối với đề xuất trên. Theo đó, các doanh nghiệp đều cho rằng, giá xăng dầu thế giới trong năm 2025, đặc biệt là đầu năm, được dự đoán sẽ có biến động mạnh do các yếu tố chính trị và xung đột vũ trang.
Do đó, VCCI đề nghị Bộ Tài chính tiếp tục theo sát diễn biến giá xăng dầu thế giới để có các phản ứng chính sách linh hoạt, kịp thời.
VCCI đề nghị Bộ Tài chính tiếp tục theo sát diễn biến giá xăng dầu thế giới để có các phản ứng chính sách linh hoạt, kịp thời
Vào đầu tháng 11, Bộ Tài chính đã xin ý kiến các bộ, ngành liên quan về đề xuất tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu trong năm 2025 theo trình tự rút gọn.
Trong đó, Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm 50% thuế bảo vệ môi trường trong năm 2025 đối với xăng (trừ etanol), dầu, mỡ nhờn; giảm khoảng 70% đối với nhiên liệu bay và 40% với dầu hỏa.
Dự kiến mức thuế sau khi giảm đối với xăng, trừ etanol còn 2.000 đồng/lít; nhiên liệu bay giảm còn 1.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn giảm còn 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn giảm 1.000 đồng/kg; dầu hỏa giảm còn 600 đồng/lít.
Theo Bộ Tài chính, việc giảm thuế trong 3 năm liên tiếp đã có tác động tích cực đến nền kinh tế trong việc góp phần thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô. Việc duy trì thực hiện chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2024 như năm 2023 đã giúp giá xăng dầu ổn định dù giá thế giới có lúc tăng mạnh.
Bộ Tài chính cũng cho rằng, dù việc kéo dài chính sách giảm thuế này sẽ mang đến nhiều tác động tiêu cực nhưng ở bối cảnh hiện tại, giảm thuế vẫn là phương án tối ưu.
Cụ thể, cơ quan soạn thảo đã đánh giá tác động của đề xuất, giả định rằng các yếu tố khác cấu thành giá cơ sở xăng dầu không thay đổi so với kỳ điều hành gần nhất. Cụ thể, giá bán lẻ xăng (trừ etanol) giảm tương ứng 2.200 đồng/lít; nhiên liệu bay tương ứng giảm 2.200 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn giảm giá bán lẻ tương ứng 1.100 đồng/lít; giá bán lẻ mỡ nhờn tương ứng giảm 1.100 đồng/kg; giảm giá bán lẻ dầu hỏa tương ứng 440 đồng/lít. Mức thuế giá giảm này đã bao gồm cả giảm thuế VAT.
Với dự kiến sản lượng tiêu thụ xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2025 tương đương năm 2024 và với mức thuế bảo vệ môi trường giảm như đề xuất, thì số thu thuế bảo vệ môi trường trong năm 2025 giảm khoảng 40.204 tỷ đồng và tổng thu ngân sách Nhà nước (bao gồm cả phần giảm thuế VAT) giảm khoảng 44.224 tỷ đồng.
