VINPA

Lượng nhập khẩu xăng dầu các loại trong tháng 8 đạt 1,1 triệu tấn, tăng 19% so với tháng trước với trị giá 992 triệu USD, tăng 36,8%. Xăng dầu nhập khẩu tăng mạnh để bù đắp nguồn cung khi lọc dầu Nghi Sơn bảo dưỡng.

Nhập khẩu xăng dầu trong tháng 8 tăng vọt lên 1 tỷ USD.

Số liệu cập nhật mới về tình hình nhập khẩu xăng dầu cho biết, lượng nhập khẩu xăng dầu các loại trong tháng 8 đạt 1,1 triệu tấn, tăng 19% so với tháng trước với trị giá là 992 triệu USD, tăng 36,8% (tương ứng tăng 267 triệu USD).

Lũy kế 8 tháng/2023, Việt Nam đã nhập khẩu 7,22 triệu tấn xăng dầu các loại, với trị giá là 5,88 tỷ USD, tăng 22,2% về lượng nhưng giảm 5,5% về trị giá so với cùng kỳ năm 2022.

Trong đó, lượng dầu diesel nhập về đạt hơn 4 triệu tấn, tăng 18,5%, chiếm 55% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu của cả nước; lượng xăng nhập về đạt 1,48 triệu tấn, tăng 38,4% so với cùng kỳ năm trước và chiếm 20% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu của cả nước.

Lượng nhập khẩu xăng dầu các loại vào Việt Nam trong 8 tháng/2023 tăng mạnh ở hầu hết các thị trường chính.

Cụ thể: Hàn Quốc là 2,94 triệu tấn, tăng 24,7%; Singapore là 1,74 triệu tấn, tăng 110,1%; Malaixia là 1,27 triệu tấn, tăng 56; Trung Quốc là 629 nghìn tấn, tăng 12,2% so với 8 tháng/2022.

Xăng dầu nhập khẩu tăng mạnh trong tháng 8 là do các doanh nghiệp xăng dầu lớn tại Việt Nam đã chủ động kế hoạch tăng cường nhập khẩu sản phẩm để bù vào nguồn cung xăng dầu thiếu hụt khi Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn ngừng hoạt động phục vụ bảo dưỡng tổng thể từ ngày 25/8, kéo dài 55 ngày.

Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn có vốn đầu tư 9 tỷ USD nằm trong Khu kinh tế mở Nghi Sơn (Thanh Hóa) có công suất giai đoạn 1 là 200.000 thùng dầu thô một ngày, tương đương 10 triệu tấn dầu thô mỗi năm.

Từ khi đi vào vận hành thương mại, Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn đã đáp ứng gần 40% nhu cầu xăng dầu trong nước.

Bên cạnh các sản phẩm chủ lực là lọc dầu, như: khí hóa lỏng LPG, xăng A92, A95, dầu diesel, dầu hỏa... một số sản phẩm hóa dầu như: Benzen, Polypropylene và lưu huỳnh... cũng đã được sản xuất, xuất bán ra thị trường.

Do kế hoạch bảo dưỡng lọc dầu Nghi Sơn đã được thông báo từ rất sớm, Bộ Công thương đã có kế hoạch phân giao nhập khẩu ngay từ đầu năm nên dự kiến việc dừng để bảo dưỡng nhà máy theo định kỳ sẽ không ảnh hưởng đến nguồn cung do doanh nghiệp đã tăng nhập khẩu nhằm bảo đảm cung ứng xăng dầu cho thị trường trong mọi tình huống.

Bộ này cho biết sẽ tăng cường theo dõi, giám sát, đẩy mạnh thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh xăng, dầu tại các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối và các cửa hàng bán lẻ xăng, dầu, kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm.