VINPA

Bắt đầu từ ngày 5/12, Cộng hòa Séc sẽ không còn được hưởng quyền miễn trừ của EU đối với việc nhập khẩu dầu của Nga. Quyết định này đánh dấu bước ngoặt lịch sử trong quá trình độc lập về năng lượng của Séc nói riêng và phản ánh những nỗ lực mạnh mẽ của châu Âu nói chung nhằm thoát khỏi sự phụ thuộc khí đốt của Nga.

Đường ống Druzhba, một dự án từ thời Chiến tranh Lạnh, là dự án đầu tiên vận chuyển dầu tới Tiệp Khắc (nay là Cộng hòa Séc) bắt đầu từ năm 1962. Trong nhiều thập kỷ, đường ống này đóng vai trò là tuyến vận chuyển huyết mạch quan trọng, với 18 triệu tấn dầu mỗi năm trước khi có thay đổi thể chế chính trị ở Cộng hòa Séc.

Bộ Công nghiệp Séc xác nhận quyết định này và khẳng định nước này quyết tâm độc lập khỏi dầu mỏ của Nga. Cộng hòa Séc đã vạch ra một kế hoạch thay thế dầu của Nga. Trọng tâm của chiến lược này là việc mở rộng Đường ống Transalpine (TAL), sẽ tăng gấp đôi công suất để cung cấp khoảng 8 triệu tấn dầu mỗi năm bắt đầu từ 2025. Hiện tại, nước này nhập khẩu dầu thông qua hai nguồn chính là đường ống Druzhba và đường ống IKL của Đức, kết nối với hệ thống TAL của Italia bắt nguồn từ Trieste.

Vào năm 2022, khoảng 58% trong tổng số 7,4 triệu tấn dầu nhập khẩu của nước này đã đến qua Druzhba. Phần còn lại chảy qua tuyến TAL, nơi sẽ sớm đóng vai trò chủ đạo trong giai đoạn tới. Phần lớn các sản phẩm dầu mỏ của Nga tại Cộng hòa Séc có nguồn gốc từ nhà máy lọc dầu Slovnaft của Slovakia, thuộc sở hữu của công ty năng lượng MOL của Hungary.

Bộ trưởng Ngoại giao Slovakia gần đây đã chỉ ra rằng Slovakia không có kế hoạch ngay lập tức để ngừng nhập khẩu dầu của Nga nhưng Cộng hòa Séc đang nỗ lực lấp đầy các kho dự trữ thông qua các sản phẩm dầu nhập khẩu bằng đường sắt thay thế. Đến tháng 7/2025, quốc gia này đặt mục tiêu loại bỏ hoàn toàn sự phụ thuộc vào dầu mỏ của Nga. Mốc thời gian này phù hợp với việc bắt đầu hoạt động mở rộng đường ống TAL và hết hạn các hợp đồng hiện tại do PKN Orlen nắm giữ, bao gồm cả nhập khẩu dầu thô của Nga.